油箱1100代表什么生肖

为啥偏爱铝合金油箱？ 不只是因为重量轻,下面一起来看看本站小编卡车之家给大家精心整理的答案，希望对您有帮助

油箱1100代表什么生肖1

【卡车之家 原创】近年来，随着工艺的不断进步，很多大货车开始配备铝合金油箱，现在几乎已经成为各大厂商的标配，铝合金油箱到底有什么好处，让厂家标配这样的油箱，又让广大用户喜欢使用它？

铝合金油箱随着电控国三车兴起的开始流行起来，目的是为了不污染柴油，可以很好的防止油箱内部产生污垢损坏燃油系统。

● 防腐蚀性好 不易产生杂质

1980年欧洲生产出了第一只铝合金燃油箱，到2004年欧洲一年生产的铝合金燃油箱多达40万，目前容量最大达到1100升，奔驰、MAN公司生产的载货卡车燃油箱已经100%采用铝合金油箱。

国内一些地区油质比较差，柴油中可能参杂着水和其他杂质，铁质油箱在长期的使用中，柴油中的水分会慢慢腐蚀油箱，产生大量的铁锈，这些杂质会严重影响柴油燃油系统。

尤其是从国三车开始上，车上配备的的高压共轨系统对油质要求高，大量的杂质会加快喷油器磨损，严重的可能直接使喷油器、油管堵塞，使车辆出现发动机喷射不稳定、发动机回油量变大、共轨系统压力变小、冒黑烟等各种症状，进而导致燃油系统损坏。

铝合金油箱本身抗腐蚀性好，使用得当可以多年不锈蚀，对于大型客车、重卡这种耗油量大，对燃油质量要求高的车型来说无疑是首选，现在铝合金油箱已经占据重卡油箱市场的80%份额以上。

● 重量轻 符合车辆轻量化要求

现在各大车企在保证车身强度和安全性能的前提下，逐步向着轻量化发展，铝合金相比铁材质重量更轻，车辆配置上很多零部件开始采用铝合金材料，如铝合金轮圈，铝合金气罐等，铝合金油箱将大量应用的卡车上。

● 外观漂亮 铝合金材质性更好

铝合金油箱外观上不需要喷漆涂装，银色外观简洁美观，不仅使生产工艺简化了喷涂这一过程，同时银光闪闪的外表更容易让用户接受。相比铁质材料，铝合金材质本身延伸性更好，碰撞时不易破裂。

● 工艺技术成熟 市场前景好

现在铝制工艺技术更加成熟，生产过程环保，寿命长，同时铝制材料可以再生利用，铝合金油箱报废后再生利用率在85%以上。现在各大厂商积极推广，铝合金油箱产业正在蓬勃发展，不断占据油箱市场，逐渐成为油箱配件发展的主导方向。

● 铝制工艺的进步 铁质油箱逐渐淡出重卡市场

铁质油箱

铁质油箱现在很少应用在卡车上，主要是铁质材料遇水容易生锈，产生污垢，影响油质，甚至可引发油泵故障。

铁质油箱延展性比较差，近几年重卡超载事故频发，铁质油箱在碰撞时易破裂。现在物流快速发展，卡车趋向轻量化，相比重量更轻铝合金油箱，铁质油箱在重卡市场上渐渐退淡出去。

不过现在工业技术的进步，铁质油箱在生产技术上取的了很大改进，油箱内、外部表面都经过特殊处理，完全可以保证车辆安全性，铁质油箱在轿车小型载货车上，应用的比较多。

● 重量轻可塑性好 塑料油箱广泛应用轿车上

塑料油箱

相比较铝合金油箱和铁质油箱，塑料油箱在重卡上很少出现，究其根源主要还是材质上差异，重型油箱一般都是安装在底盘下，除了护栏保护，基本就没其他保护装置，而卡车载货量大，司机视野盲区多，难免磕磕碰碰，一旦碰上油箱，基本就破裂报废。

虽然在卡车上很少应用，不过现在塑料油箱在轿车上应用很多。相对于金属油箱，塑料油箱重量轻、可塑性强，是其广泛应用在轿车上主要原因，所有在轿车上经常可以看到形状各异的油箱。

● 谣言不可信 实践证实车辆碰撞不会出现爆炸

值得一提的是，很多人认为金属油箱在碰撞时易产生火花引发起火爆炸，这一说法很大程度上有点夸大事实，金属油箱存在爆炸隐患这种问题，不可一概而论：“油箱爆炸是有条件的，温度达到燃点，并有足够空气，遇到明火。由于油箱是封闭的，除非遇到油箱被破坏、漏油、油箱连接管道被引燃、油箱被高温加热使内部汽油大量挥发形成高压后，引起燃烧等情况，否则油箱一般不会轻易爆炸的。

美国Discovery Channel有一期节目专门测试了子弹击穿汽车金属油箱，结论是：子弹击穿金属油箱不能导致汽油爆炸。电影中油箱爆炸是导演追求视听效果而为。

● 编后语：

随着工艺产品研发技术进步，油箱工业不断进步，更多新型材料应用，使不同材质油箱不管是重量方面、安全方面等性能变得更好，不过也不能听信厂家和一些夸大宣传，对广大车主来说只有适合自己的才是最好的。（文/图 李苏旭）

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油箱1100代表什么生肖2

【卡车之家 原创】随着卡友逐渐地更换替代，现在大部分卡友在选车时，除了关心车辆的底盘配置外，对内饰的要求也变得越来越高，在跑运输时，需要车辆能够给自己提供良好的休息、娱乐以及生活。

这种用车需求，在长途运输领域表现得更加显眼，车辆在追求时效的同时，如何也能满足卡友对内饰舒适性等差异化的用车需求呢？对于欧曼银河来说，它会如何满足卡友们的这种需求？

干线运输时间久 卡友关心时效和舒适

首先对于长途干线运输，运输时效的要求比较高，在这样的情况下，既需要车辆的发动机马力大、储备动力充足，又需要车辆底盘的可靠性较高，零部件等不容易出现问题。

其次在驾驶室配置方面，因为卡友们需要在车上度过大半的时间，长时间的开车，身体会比较疲劳，需要车辆在驾驶室的配置方面，尽可能让卡友感到舒适，同时，也需要一些智能化的配置来降低卡友们开车时的强度和难度。

搭载580马力发动机 双油箱续航3600公里

卡友们对运输时效的要求，一般都比较倾向于大马力车型，较大马力的发动机，能够给车辆提供一个良好的动力储备，能够让车辆更好的适应多种路况信息，实拍车辆搭载的是福田康明斯X13NS6B580发动机，最大功率为580马力，并且该发动机主要零部件的耐久性、耐热性表现也比较好。

干线运输卡友们基本都是在高速公路上行驶，这样可以提高运输的时效，因为高速公路路况信息较为良好，并且也为了减轻卡友们开重卡的难度，该款车匹配的是采埃孚12TX2621TD自动挡变速箱，让卡友们开车感觉到舒适方便，旋钮式的设计，也提高了驾驶室空间的利用率。

采用440级后桥，速比是2.733，该车采用大马力发动机+直接挡变速箱+较小后桥速比的配置，比较适合长途干线运输的运输工况，满足干线运输在车辆底盘方面的要求。

长途运输，对车辆油箱的续航能力以及周转效率有着较高的要求，实拍车辆采用的是双油箱的设计，总容积可以达到1100L，以百公里油耗30L计算，大概可以提供3600公里左右的续航，减少了卡友们在加油站停靠的频次。

柴油在寒冷的气候条件下容易结晶，会给车辆的周转效率带来极大的影响，主油箱采用双腔油箱的设计，能够加注一部分低标号的柴油，低标号的柴油不容易结晶，在冬天可以先使用低标号柴油供给发动机，当柴油解冻之后再切换至高标号油箱，能够最大限度的提高车辆的周转效率。

车辆配备免维护轮端，可以降低卡友们在车轮处的维保频次，而且铝合金油箱、铝合金储气筒等轻量化材质的使用，使得整车自重可以做到8.1吨左右，在标载化运输的今天，能够提高卡友们的单趟运营收益。

手机可无线充电 带原厂独立空调

卡友们为了追赶时效，在驾驶室一坐就是十几个小时，座椅的舒适性不够，就会导致卡友们的身体吃不消，并且极容易引发一些职业病。银河搭载的是格拉默新一代座椅，支持腰部、背部支撑、仰角等的调节，能够适配多种体型的驾驶员，让卡友们在长时间的开车下，身体不至于过度难受。

在炎热的天气下开车，卡友的背部就容易积汗，在寒冷的天气下开车，刚坐到座位上屁股会感到冰冷，该款主驾驶椅支持通风加热功能，在不同的环境下能够给卡友们带来不同的开车享受。

液晶仪表盘的布局，看上去耳目一新，其功能信息显示得比较全面，当卡友们在行车过程中想要缓解自己的开车压力，四辐式的多功能方向盘上，可以打开定速巡航功能，在停车休息时，也可以通过方向盘来控制蓝牙电话的接听以及车载多媒体的控制，让卡友们可以随时随地享受美妙的开车生活。

因为驾驶室没有隔热功能，所以当在炎热的环境下开车或者是休息时，卡友们容易中暑，所以大多数卡友们希望车辆能够加装独立空调，实拍的银河想卡友之所想，在驾驶室顶部装有独立空调，免去了卡友后期自行加装的问题。

现在卡友们基本都喜欢给爱车加装电热壶，或者是直接在车上做饭，驾驶室会充当一部分厨房功能，在中控台处布置有电源接口，方便卡友后期加装逆变器等，并且平地板的驾驶室，也方便后期卡友加装水壶座等。该处也布置有手机无线充电功能。

在水杯支座处，有空调通风口，卡友们可以根据自己的情况，对放在此处的水杯进行风冷或者是微加热处理。

卡友们为了追赶运输时效，很少会在饭店里面优哉游哉的吃饭，基本都是在驾驶室里面解决，但是受驾驶室空间的影响，卡友们无法直接在驾驶室里面安装一张饭桌，基本都要弓着腰吃饭，让卡友们感到非常的难受。

而且当卡友们在睡觉前想要玩手机等，在驾驶室后窗玻璃处有两个USB充电口，能够非常方便此处休息人员给手机充电，而且旁边也有一个储物盒，当休息时可以把手机、眼镜等放在此处，避免被身体压坏。

星翼式前脸造型 导流罩电动调节

镂空设计的大灯，和前脸造型设计遥相呼应，而且大灯采用的是LED灯源，照明效果以及使用寿命都比较理想。当卡友们在照明条件不良的情况下开车时，车辆的大灯自动开启，可以帮助卡友更好地去管控车辆的大灯。

导流罩对降低风阻、降低油耗有一定的作用，银河重卡的导流罩可以进行电动调节，卡友们可以根据货箱的高度情况，能够很方便的将导流罩调节到合适的高度。

● 编后语

从底盘配置上来看，欧曼银河重卡比较适合长途干线运输用车场景，从内饰上看，其丰富了卡友的用车生活，让卡友们开车更舒心，从外观上看，极具科幻色彩，满足年轻卡友追求个性的要求，那么对于这款欧卡曼银河重卡，卡友们觉得怎么样呢，可以在评论区进行留言。（文/位青波 图/卡车之家）

油箱1100代表什么生肖3

中国网4月16日讯 “大货车停靠一宿就‘趴窝’了，两个油箱油所剩无几了，我的油箱盖还特意上了锁呢。”司机王某边向民警报案边诉苦。据悉，今年1月份以来，晋江多地连续发生多起大货车柴油被盗案件，嫌疑人专挑后半夜偏僻路段作案，撬车、抽油、逃匿都极其迅速、隐蔽。晋江市公安局接到该类警情后迅速统筹侦查资源，全力开展专项打击。

民警通过调查摸排很快发现一辆黑色商务车出入鬼鬼祟祟，有重大嫌疑，于是抓住高发案地区、易发案部位、作案手法等关键点开展侦查，4月3日晚9点多，晋江公安巡逻特警大队民警在晋江永和菌边村与社马路交界处蹲点守候，直至4日凌晨3点30分，该黑色商务车出现了。经现场有经验的老民警观察，该车四个轮子明显呈变形状态，似乎车内装有极其沉重之物，且一边行驶一边摇晃着；注意到此异相，现场民警立即布控，对该车进行前后夹击。该车行驶至布控区时，发现前方拦截的警车，一时心虚，便狂踩油门“怒倒车”，这一倒，猛烈撞击了在后方蹲点拦截的巡逻特警大队车辆，嫌疑车内装在罐子里的柴油四处飞溅。嫌疑车内的两名男子迅速下车，分头逃窜，见状，民警立即下车对两人展开追捕，不到5分钟，便将试图逃跑的两人抓获，并在黑色商务车上查获1个大铁桶，1个黑色塑料桶及12个白色塑料桶，装有柴油1100余升，均是两人当晚所偷。

据调查，两名犯罪嫌疑人均来自安徽濉溪县，37岁的周某义和33岁的石某一起在晋江打工，周某义在晋江某菜市场卖菜，石某则多次换工作无果成了无业游民，手头没钱，两人便相约做“油耗子”。去年，两人因偷油被警方抓获过，而如今两人重操旧业，从今年1月份到4月份，相继在漳州、晋江等地流窜作案。

据悉，两名犯罪嫌疑人开的这辆黑色商务车经过改装，将后座座椅拆除，安装有大容量铁桶，并焊上铁架牢固，作案时，他们用工具撬开货车油箱盖后，通过商务车的出口把连接抽油泵的抽油管插入货车的油箱内，再启动抽油设备将货车内的柴油抽到商务车的铁桶内。两名犯罪嫌疑人分工明确，一人负责开车望风，一人负责下车偷油，一发现有人经过，便迅速“收摊”逃离现场。据嫌疑人交代，他们一般零点出发，专门寻找停放在偏僻路段的大货车下手。趁着司机休息之际，利用特殊工具，20秒便能撬开油箱盖，利用水泵、电机等工具，3分钟之内便可将油箱内的柴油盗走，以每升5元的价格卖出。

目前，犯罪嫌疑人周某义和石某因涉嫌盗窃被晋江警方刑拘。

晋江市公安局相关负责人介绍，1月以来，为严厉打击盗窃燃油犯罪，晋江警方多警种合成作战打击现行犯罪、捣毁团伙、铲除根源，做到发生一起侦破一起。同时，加大夜间街头巡控力度，严防偷油案件发生。

针对此类案件，晋江警方提示：大货车司机夜间停车要选择有人看护的停车场。如夜间无专门停靠场所，只能在街道停放，应尽量使油箱一侧贴靠墙体，使犯罪嫌疑人无从下手、难以撬盗。 （冷竹 何金海 曾桂蓉）